星期日, 1月 07, 2007

台灣高鐵(Taiwan high speed rail)! 好快呀! so fast!

受到全民屬目的台灣高鐵(以下簡稱台高,愛喝的朋友可別一看到台高就想到台灣高梁),於01/05/2007正式開始戴客服務,只要是島內有在看電視的居民,大家大概都快要比台高執行長歐晉德還要了解台高的狀況,甚至還有可能知道很多他都不知道的台高狀況呢? 這只能歸功於咱們神通廣大的媒體,不只告訴你真相,也順便告訴你假象。

趁著身為少數率先勇敢搶搭台高的不怕死白老鼠(唉! 當兵時就是沒學到沒事不要衝第一,不然只有炮灰的份兒,嗚! 學長對不起,諄諄教悔),就讓我告訴大家搭乖台高的心得感想。

我是搭乖01/05 20:00 板橋開,20:55到台中的501車次列車及01/07 左營開往板橋 16:49台中開,17:25到板橋的418車次列車,搭乘台高,就跟搭乘火車是一樣的感覺(這時大概有人出現一條線在臉上吧),因為台高就是火車嘛(這時大概有人出現二條線了吧),只是是比較快的火車(這時大概有三條線了吧!),然後票價比較貴(呀! 別打我)。

雖然台高再怎麼樣也只是比較快的火車,搭起來絕對沒有像搭飛機那樣來的特別,不過一台火車要跑到300km/h,確是有它不一樣的地方:
第一、它真的很快,台北--台中只要55分鐘,搭乘它,感覺一路順暢,延路的景色瞬間被拋在腦後的感覺非常舒暢,它的快,讓我的煩惱也跟著窗外的景色一股腦全拋在腦後,當下只讓自己享受速度的快感,沒有太多的停靠站,也不需要停下來會車,它讓我心中納喊,真正的旅行就應該要是這個樣子,我就像是很重要的人物,不需要去忍受舟車勞頓。
第二、它非常的平穩,尤於是寬軌,加上軌道沒有接縫,即使在300km/h的高速下,它依然非常平穩,可以說完全感覺不到左右的晃動,只有在去程過新竹後,有一小段時間車子的上下晃動較為明顯,回程時,就都完全沒有感覺。
第三、沒錢可以買讓你有貼背感的Muscle Car嗎,沒問題,只要搭乘台高,就可以感受到它那兒到300km/h的加速性,可以感覺到源源不絕的動力從椅背傳遞過來。
第四、廁所真不是蓋的,乾淨,漂亮又別緻,媲美飛機上的廁所,並有提供馬桶坐紙墊、衛生紙、洗手乳、溫水及哄手機,害我感動的要掉下眼淚,在台灣終於看到個100分的廁所了,雖然小了點,但還是100分。

雖然電視上報導的台高似乎問題很多,但就我親身搭乘的經驗,是一點問題也沒有,從買票到坐車到到站回家,一切都是那麼的順暢,比起搭客運或台鐵,輕鬆很多,而半價優惠的票價真的是非常的划算,有了台高之後,整個台灣西半部的距又要重新訂義及感覺一次,我相信台高在營運一段時間之後,會愈來愈上軌道,媒體及全民對它的關注會愈來愈少,大家也就會回歸到平常,不會拿放大鏡來放大一些台高的小缺失,就像當初台北捷運剛開通時,也是紛紛擾擾的一段時間,但現在過了十多年,當初立委在罵的月台跟車箱間距問題,現在還有誰在注意呢? 台高自動售票機無法找鈔票的情況,捷運售票機也是無法找鈔票,只能找銅板(我自己也曾經差點被捷運售票機找的五十塊零砸昏,十多個五十元銅板,讓我的皮包看起來好厚實呀),但怎麼沒有人去罵捷運的售票機呢?

不過敗第一天台高售票機故障之賜,讓第二天去買台高車票的我,幸運的買到一張紀念車票,而且可能是最後一張紀念票喔~ 因為在第一天一月五日,所有五萬張的紀念票就已經銷售一空,照理說是不可能買到紀念票了,而我是第二天早上到台北火車站買台灣高鐵的車票,售票處沒幾隻小貓,心裡在想,呀昨天那麼多人排隊是真的假呀,害我一大早不到六點就起床了,要知道睡眠對上班族是很重要的呀!

我選擇使用自動售票機買票,買了板橋--台中來回票,機器吐出來了兩張顏色一紅一黃的車票,本來我以為是因為來回票的關係所以區分顏色,後來站務服務人員看到我手中紅色的那張車票,很驚訝的對我說 "疑~ 你怎麼還買的到紀念票呢? 可以留下來紀念喔"
又說
"可能是因為這部機器昨天故障,紀念票沒賣完,剛好剩下最後一張"
聽完之後,讓我覺的好幸運~

上面有台高的照片,回程時還在車上巧遇歐晉德執行長,還沒坐台高的朋友可以先看看照片~

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